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鐵路彈條扣件組裝式疲勞試驗機(jī)高鐵組裝扣件疲勞試驗前，組裝扣件時不墊入軌下調(diào)高墊板，安裝A型彈條，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈。

彈性墊板、減震器動態(tài)疲勞試驗機(jī) 主要用于彈性體、橡膠彈性體、減震器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進(jìn)行多種試驗。

彈性體動態(tài)疲勞試驗機(jī)主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進(jìn)行多種試驗。

氣彈簧高低溫疲勞循環(huán)壽命試驗儀廣泛應(yīng)用于汽車，家具，醫(yī)療器械等行業(yè)，以實現(xiàn)支撐，緩沖，高度調(diào)節(jié)或者角度調(diào)節(jié)等功能。按照GB/T25751-2010中的要求，使用環(huán)境惡劣的氣彈簧需要在低溫零下40度到高溫80度的條件下各進(jìn)行1000次動態(tài)疲勞循環(huán)壽命試驗。

人體關(guān)節(jié)、人造血管疲勞試驗機(jī)主要用于各種材料的生物力學(xué)性能試驗，包括用于人造血管、軟組織、骨頭、接骨板、膝關(guān)節(jié)、金屬涂層、髖關(guān)節(jié)、髓內(nèi)釘?shù)炔牧系睦?、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)等動靜態(tài)力學(xué)測試。

預(yù)埋槽道耐久力學(xué)疲勞試驗機(jī)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測試，主要是槽道本體的疲勞特性測試，以及槽道、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測試。該試驗機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)。